Compte rendu de la quatriéme édition 2010

« Faut-il oublier le passé pour se donner un avenir ? » (sujet philo bac 2010)

Non, nous ne pouvons oublier le passé qui nous permet de préparer l’avenir, même si ce passé est récent. Quatre ans déjà, un pari un peu fou entre copains : réunir dans le Luberon plus de 100 Porsche « Classics ».

Depuis 2007, nous avons utilisé l’expérience des éditions précédentes pour atteindre notre objectif, voir le dépasser : 120 « classics » sur le parc, à Gordes.

L’avant fête, qui, au départ, réunissait une vingtaine de véhicules, est montée en puissance.
Samedi, à Bédoin, au pied du géant de Provence, ce sont plus de 60 Porsche qui stationnaient sur le parking de la cave des vignerons.
Par manque de places, nous avons incité les pilotes à s’élancer à l’assaut du Mont Ventoux, noyé dans les brumes, temps idéal pour refroidir les flats 4 et 6.
Pour rassurer notre trésorier, aucune panne, même les « mémés » Pré A de 51 et 53 ont franchi les 1 909 m, les RS et autres 911 coursifiées s’en sont données à fond.
Après le Ventoux, Jean-Hugues et Olivier nous avaient concocté un parcours magnifique vers Gordes, en franchissant les Gorges de la Nesque, des routes sinueuses à souhait, serpentant dans les gorges, auditorium pour un concert de flats, que du bonheur !
Seul petit bémol, un faisceau électrique sur une 928 qui bloque son propriétaire.
Dès 17 h, les premiers arrivants se garent sur le parking des écoles, les arrivées se succèdent jusqu’à 19 h.
Le temps de visiter le village, d’écouter un concert de plusieurs chorales sur le parvis de l'hôtel Simiane, de se rafraîchir sur son lieu d’hébergement, l’heure de l’apéritif et du dîner vraiment champêtre est arrivée. L’an prochain, nous vous promettons que cette prestation sera sérieusement améliorée, le passé ne sera pas oublié !

Le soleil est de la fête le dimanche matin. Dès 9h, les Porsche piaffent d’impatience pour se ranger, sous les ordres des placiers, sur l’emplacement qui leur est attribué.
Petit-déjeuner offert par la Municipalité, remise des cadeaux (besace offerte par nos partenaires, plaque rallye souvenir offerte par le centre Porsche de Marseille) précédent le départ pour la balade, qui traverse les plus beaux villages provençaux du Luberon : Lacoste, Ménerbes, Oppède, Bonnieux, Lourmarin et Ansouis.
Le parc du château est prêt pour recevoir les stars de la fête, un petit village d’exposants est en place : Art & Restauration, les Belles Anciennes, la Compagnie de la Housse, le Garage, Ravivcolor-Center.
Les Porsche arrivent au château par vague d’une vingtaine et sont garées sous les ordres de Pierre et de son équipe.
Sur le parc, sont stationnés aux places d’honneur : un tracteur Porsche junior, une 904, une 356 Carrera, un cabriolet Pré-A, 3 Pré-A, ainsi qu’une Cox de 1951.
Pierre et son équipe ont la tâche de ranger : les trois speedsters, les quatre roadsters, les quatre cabriolets, les dix-huit coupés 356, les quatre 914 dont une très rare Canam unique en France, une 912, ainsi que les vingt-deux 911 oldtimers, dont 4 RS 2.7. Sur le parc mitoyen, comme à la parade, trônent 17 cabriolets, targas ou speedsters 911 SC ou 3.2 ou 944.
Les allées du parc sont peuplées de cinq 944, 924 ou 928, de cinq 911 turbo et des trente-deux 3.0, SC 3.2.
Une douzaine de Porsche récentes, appartenant aux membres des Clubs Organisateurs, est venue fêter leurs ancêtres : 61 oldtimers et 62 youngtimers.
En découvrant le nombre de places disponibles (l’expérience du passé), pour la cinquième édition, nous ne refuserons pas de postulants, comme cette année, et nous pourrons accepter 135 Porsche.
A 13 h 15, Jean-Paul, notre Président, invite les personnes présentes à venir partager l’apéritif de l’amitié. Plus de 300 personnes se pressent autour du buffet… Que la société Ricard et les Vignobles Forbin de Janson soient remerciés pour leur participation à cette collation.
Chacun regagne sa place, sous les cèdres centenaires, pour partager le pique-nique entre amis et faire une petite sieste. A 16 h 30, Pierre met en route son tracteur Porsche pour ouvrir le défilé du concours d’élégance. 12 autos sont inscrites. Le Président du jury est Marc Jolly, de Flat 6 Magazine, qui nous honore de sa présence,accompagné de Christian Tahon. Les équipages, habillés en harmonie avec l’époque de leur véhicule, font un tour d’honneur du parc, s’arrêtent devant la table du jury et présentent leur monture sous les objectifs des nombreux photographes.
Nous avons passé un très agréable moment à contempler les vieux costumes, les tenues hippies, les cheveux longs, les grosses lunettes des années sixties, on a même vu Sarko !!! Merci à ceux qui ont joué le jeu pour nous offrir ce spectacle.
Après avoir délibéré, le jury appelle Patrick Pugin, d’Art et Restauration, pour venir remettre les coupes, qu’il offre, aux trois premiers : Héléne et Guy Avellaneda. 911 2.2 1968, Nathalie et Laurent Guédes 911 2.0 1966 et Jean Graveleau 356 Cabriolet PréA 1953
Tous les candidats du concours reçoivent un cadeau offert par Porsche France.
La fête se termine aux environs de 17 h 30, certains la prolongent par une visite du Château.

Merci aux 58 membres du Porsche Clubs Méditerranée et aux 28 membres du Porsche Clubs 356 qui ont participé à la concentration.
Que les membres de ces deux clubs qui ont aidé à l’organisation soient remerciés pour leur dévouement et leur participation active.
Merci à la famille Rousset-Rouvière qui nous accueille dans son château, à nos fidèles partenaires : Art & restauration, Les Belles Anciennes, BH Performance, le Centre Porsche de Marseille, la Compagnie de la Housse, Dreamotors, Enseigne Néon, Le Garage Saint-Rémy, Hyper U Pertuis , RSR Evolution et Ravi-Color.

Nous n’oublierons pas le passé pour préparer, dès à présent, la cinquième édition qui se déroulera dans le Luberon : en principe, les 11 et 12 juin 2011.